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精准二肖二码免费公开 全国ETC用户已突破2亿

发布时间: 2020-10-12 点击数:

在过去相当长的一段时间里,ETC(电子不停车收费系统)一直以后装为主。大约从2019年开始,受取消高速公路省界收费站及新车选配ETC等政策的刺激,ETC的安装方式逐步从后装向前装转移,越来越多的整车厂和相关供应商纷纷加速推进ETC前装工作的步伐,在ETC车规前装芯片领域,博通集成已成为众多"弄潮者"中的佼佼者。

基于在ETC芯片领域十几年的研发积存,博通集成于今年成功推出了全新车规ETC芯片BK5870T和BK3435T,进军ETC前装领域,成为整车厂的供应商。其中BK5870T已正式量产,据悉该款产品是国内首款通过国际权威第三方实验室ISE实验室认证的ETC芯片,对于加速ETC的普及具有重要意义。

政策驱动,ETC前装成大势所趋

从工作原理来看,ETC主要是通过DSRC技术让车载单元OBU与路侧单元RSU信息互通,774477平特论坛,实现不停车收费。如此一来,不仅可以优化限行治理,大大提升路网的通行效率,还有助于车车、车路和车人之间的信息互联,提升驾乘安全。因此,这项技术近两年一直被认为是智能交通的重要组成部分,在国内重点推广。

ETC有助于提升通行效率

2019年3月,政府工作报告中明确提出在两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。随后相关部门又多次发文指导各地加快发展ETC,并提出在2019年底国内ETC用户数量达到1.8亿的要求。

在该目标的指引下,去年国内ETC安装率得到迅速提升。据交通运输部数据显示,截至2019年12月31日,全国ETC用户已突破2亿,增长十分迅猛,平特论坛。不过彼时,ETC的安装方式更多是以后装为主,即用户购车后自行前往相关服务点办理。

2020年2月,工信部发布的新车选装ETC政策为ETC从后装市场挺进前装市场提供了重要助力。今年2月11日,工信部装备工业发展中心发布关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》中明确指出,自2020年7月1日起,新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置,供用户自主选装。言外之意即,从今年7月1日起,在国内销售的乘用车、货车、客车及专用车等新车很多都有可能前装ETC,更具体一点就是未来汽车领域所有上市新车都将具备选配前装OBU产品功能,未来ETC前装将是大势所趋。